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成都上v区域互补Q生物医药供应链从I走向铁\时代

旉Q?019-11-19

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11?4日,来蓉参加2019成都国际生物医药供应铑֤会的上v东新区张江q_l济研究院院镉K炜,在接受红星新闻记者采访时表示Q在国际生物医药供应链中心上Q成都与上v可Ş成上下游互补的关pR?br />
生物医药供应?br />
从I时代走向铁\时代

“以前我们有80%靠空q,20%是vq。现在我们有了铁q,比空q节省很大的成本。”他_成都建立好生物医药供应链Q能让很多国外的新药、救急药W一旉从成都进入中国,使成都成Z带一路新药进口的W一站?br />

↑上h东新区张江^台经研I院长陈炜

I是铁q成本的5?0倍,同时与vq相比,铁运又能节省大量旉。成都国际铁路港作ؓ亚洲最大的集装׃心站具备具备很好的条件。不q通过铁\建立医药供应铑ƈ非易事,首先的难题是医药集装q温控问题Q需要实现冷铄?br />
如果不能够把药物的冷d藏解军_Q就Ҏ造成很多药物的无效化。“一度都不能差。”陈炜说。同Ӟ铁运医药供应铑֜制度斚w也面临诸多挑战,因ؓ涉及到许多国Ӟ而每个国家的关查验方式都有区别。而在q输q程中,控温状态下的集装箱被打开Q又会造成一些药物的报废?br />
虽然隑ֺ较大Q但q条供应链一旦真正打通,今后一带一路的医药输送都可以通过铁运方式来做Q“意味着我们生物医药的供应链Q从I时代走向铁\时代。”陈炜说?br />
形成上下游区域互?br />
成都应争取成为国际资源流动首?br />
在长江另一头的上v早已是医药及相关器械通关的重要口岸。陈炜说Q成都在打造通关口岸的过E中Q呈现出与上间的区域互补性,而非竞争关系。成都和上v国际生物医药供应链中心的互补主要体现在交通、口岸、业、生态圈{方面?br />
在长江两端的上v和成都分别坐拥中国最大的I港和v港枢U及最大的国际铁\港。上月,国家药品监督理局批准四川省药品监督管理局负责成都口岸的药品(含生物制品)通关备案工作Q成都将成ؓW四大口岸?br />
作ؓ距离Ƨ洲大陆距离最q的国家中心城市Q成都过ȝ生物医药q出口规模较,难以和其他口岸匹敌。陈炜表C,q种情况其实不符合成都作Z带一路桥头堡的特D区位。而上L辐射面是整个中国Q甚至于整个亚太地区Q因而造成其口岸太q繁忙,出现排队现象?br />
那么通过成都的口岸徏设,pZ分负担。“我们上以港兴市就是靠着‘第一站’。”陈炜告诉记者,让城市成物到达中国的“第一站”,q而把自己打造ؓ枢纽和经中心。成都要真正变成跟上互补的l济中心Q也必须争取成ؓ国际资源动的“第一站”?br />

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